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滚动轴承的故障现象

福州减震器轴承的毛病现象一般表现为两种，一是轴承装置部位温度过高，二是轴承运作中有噪音。 
1.轴承温度过高
在机械运作时，装置轴承的部位答应有必定的温度，当用手抚摸机器外壳时，应以不感觉棘手为正常，反之则标明轴承温度过高。 轴承温度过高的原因有：光滑油质量不符合要求或蜕变，光滑油粘度过高；组织装配过紧(空隙缺乏)；轴承装配过紧；轴承座圈在轴上或壳内转动；负荷过大；轴承保持架或翻滚体碎裂等。 2.轴承噪音
减震器轴承在作业中答应有细微的工作响声，假如响声过大或有不正常的噪音或撞击声，则标明轴承有毛病。
减震器轴承发生噪音的原因比较复杂，其一是轴承内、外圈合作外表磨损。因为这种磨损，破坏了轴承与壳体、轴承与轴的合作关系，导致轴线偏离了正确的位置，在轴在高速运动时发生异响。当轴承疲惫时，其外表金属脱落，也会使轴承径向空隙增大发生异响。此外，轴承光滑缺乏，构成干冲突，以及轴承破碎等都会发生异常的动静。轴承磨损松旷后，保持架松动损坏，也会发生异响 轴承的损伤
减震器轴承拆卸查看时，可根据轴承的损伤状况判别轴承的毛病及损坏原因。
1.滚道外表金属脱落 轴承翻滚体和内、外圈滚道面上均接受周期性脉动载荷的作用，然后发生周期变化的接触应力。当应力循环次数到达必定数值后，在翻滚体或内、外圈滚道作业面上就发生疲惫脱落。假如轴承的负荷过大，会使这种疲惫加剧。另外，轴承装置不正、轴曲折，也会发生滚道脱落现象。
轴承滚道的疲惫脱落会下降轴的工作精度，使组织发生振动和噪声。
2.轴承烧伤
烧伤的轴承其滚道、翻滚体上有回火色。烧伤的原因一般是光滑缺乏、光滑油质量不符合要求或蜕变，以及轴承装配过紧等。
3.塑性变形
轴承的滚道与滚子接触面上呈现不均匀的凹坑，说明轴承发生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下，作业外表的局部应力超过材料的屈服极限，这种状况一般发生在低速旋转的轴承上。
4.减震器轴承座圈裂纹
轴承座圈发生裂纹的原因可能是轴承合作过紧，轴承外国或内圈松动，轴承的容纳件变形，装置轴承的外表加工不良等。
5.保持架碎裂
其原因是光滑缺乏，翻滚体破碎，座圈倾斜等。
6.保持架的金属粘附在翻滚体上
 可能的原因是翻滚体被卡在保持架内或光滑缺乏。
7.座圈滚道严峻磨损
可能是座圈内落入异物，光滑油缺乏或光滑油商标不合适。

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