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福州减震器轴承的安装

轴承的装置有必要在枯燥、清洁的环境条件下进行。减震器轴承装置前应仔细检查轴和外壳的合作外表、凸肩的端面、沟槽和衔接外表的加工质量。所有合作衔接外表有必要仔细清洗并除掉毛刺，铸件未加工外表有必要除净型砂。 轴研

轴承装置前应清洗干净，枯燥后运用，并确保杰出光滑，轴承一般选用脂光滑，也可选用油光滑。选用脂光滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的光滑脂。光滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%，不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好光滑脂，用户可直接运用，不可再进行清洗。

减震器轴承

减震器轴承装置时，有必要在套圈端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得用鎯头等工具直接敲击轴承端面，以免损害轴承。 在过盈量较小的状况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面，用鎯头击打套筒，经过套筒将套圈均衡地压入。假如大批量装置时，可选用液压机。压入时，应确保外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不允许有空隙。

当过盈量较大时，可选用油浴加热或感应器加热轴承方法来装置，加热温度范围为80℃-100℃，至高不能超过120℃。同时，应用螺母或其它恰当的方法紧固轴承，以避免轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间发生空隙。

单列圆锥滚子减震器轴承装置至终应进行游隙的调整。游隙值应根据不同的运用工况和合作的过盈量大小而具体断定。必要时，应进行实验断定。双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙，装置时不用再调整。

减震器轴承装置应进行旋转实验，首先用于旋转轴或轴承箱，若无反常，便以动力进行无负荷、低速工作，然后视工作状况逐步提高旋转速度及负荷，并检测噪音、振动及温升，发现反常，应停止工作并检查。工作实验正常后方可交付运用。

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