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今天，福州滚筒轴承组装设备的小编为大家解析安装轴承的基础方法：

轴承的安装应根据轴承结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合得套圈端面上，不得通过滚动体传递压力，轴承安装一般采用如下方法：

a.压入配合
轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，后将轴连同轴承-起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫-软金属材料做的装配套管(铜或软钢)。轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。滚筒轴承组装设备的小编提醒您，如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。

b.加热配合
通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是-种常用和省力的安装方法。滚筒轴承组装设备的小编提醒您，此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100°C,然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。

滚筒轴承组装设备的小编提醒您，用油箱加热轴承时，在距箱底-定距离处应有一 -网栅，或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100°C,以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。
c.推力轴承的安装
推力轴承的周全与轴的配合-般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合，因此这种轴承较易安装，双向推力轴承的中轴泉应在轴上固定,以防止相对于轴转动。滚筒轴承组装设备的小编提醒您，轴承的安装方法，一般情况 下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合,轴承外園与轴承室的配合为间隙配合。

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