福州减震器轴承选择合适的润滑方式，需要综合考虑轴承的工作环境、转速、负荷、温度等多种因素。以下是一些清晰、分点表示的润滑方式选择建议：

　　润滑脂润滑：

　　适用范围：当轴承的dn值（d代表轴承的内径，n代表轴承的转速）小于（1.5——2）×10^5时，一般推荐使用润滑脂。这一范围间接反映了轴承的圆周速度，适用于中速和较低转速的轴承。

　　优点：润滑脂的附着性强，能在轴承内部形成一层保护膜，防止污染物进入，同时具有良好的防锈和防腐蚀性能。

　　注意事项：涂抹润滑脂时，应使用专用的减震器轴承润滑脂，涂抹均匀、适量，避免过量影响减震器的工作效果。一般建议每行驶1-2万公里进行一次润滑脂的添加。

　　润滑油润滑：

　　适用范围：当轴承的dn值大于（1.5——2）×10^5时，一般推荐使用润滑油。这主要适用于高速、高精度、交接触球、陶瓷球结构等轴承。

　　优点：润滑油具有良好的流动性，能迅速进入轴承内部，提供充足的润滑。

　　润滑方式：可以采用压力供油润滑或压力循环式润滑，通过润滑泵产生压力，向减震器轴承供应润滑油，并将使用过的润滑油回收至油池进行循环利用。这两种方式都是供油量大且稳定的润滑方法，适用于高速、重载以及关键性的滑动轴承。

　　其他润滑方式：

　　手动润滑：作为基本的润滑方式，适用于轻载、低速或间歇性运动的场景。但难以确保油量的恒定，存在因疏忽而导致缺油的风险。

　　油环式润滑：专为卧式轴承设计，适用于轴径超过50mm的中速和高速轴承。

　　检测与评估：

　　在选择润滑方式之前，可以通过检测减震器轴承的工作状态来评估其润滑需求。例如，在较差路面上行驶后检查减振器外壳的温度，或用力按下保险杠后观察汽车的跳跃次数等方法。

　　总之，减震器轴承的润滑方式选择应根据轴承的具体工作条件和要求来决定，同时需要定期进行保养和检测，以确保轴承的正常工作和行车安全。