一、轮毂轴承的发展　　轿车轮毂轴承单元首要接受经过悬架体系传递而来的轿车分量（径向载荷）、轿车转向发生的轴向载荷，传递变速箱和驱动轴传过来的扭矩。　　轮毂轴承根据与轿车传动体系其它元件集成方法的不同，能够分为第1代、第2代、第3代和第四代轮毂轴承。现在，使用较为广泛的是第三代轮毂轴承，它选用了轴承单元和防抱刹体系ABS相配合，轴承单元的内外圈均有法兰，内圈经过内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰......

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